Greentimer-circulaire electrificatie
Greentimer 1 – Volvo XC90
We starten met het ombouwen van één model, de Volvo XC90 (2000 t/m 2014). Een geliefde, sterke, maar ook vervuilende auto waar nog veel mee gereden wordt. Veel winst te behalen dus! Vervolgens breiden we het aanbod uit op basis van interesse, CO2 besparingspotentieel en technische mogelijkheden.
Meest duurzame optie
Je auto is een groot deel van je CO2 uitstoot. Elektrisch rijden verlaagt dit aanzienlijk. Helaas zorgt de productie van een nieuwe EV ook voor veel CO2. En het doorverkopen van je vervuilende auto verplaatst het probleem. Greentimer lost dit op en maakt een bestaande auto elektrisch. Zo bespaar je direct CO2.
Tegen vergelijkbare kosten
Je bespaart op benzine, wegenbelasting en onderhoud. Zo compenseer je de ombouwkosten en houd je de maandelijkse lasten vrijwel gelijk. Rijdt je zakelijk dan zijn er meer voordelen: evt deels veel lagere Youngtimer bijtelling, ombouwkosten zakelijk opvoeren, elektrische bijtelling korting en geen pseudo-eindheffing. Kijk bij kosten en FAQ voor meer details
Dubbel zoveel karakter
Je maakt wat goed is beter en rijdt in een auto met een verhaal. De kunst van het repareren geeft extra schoonheid en karakter. Kintsugi noemen ze dat in Japan. Door te elektrificeren, maar ook met mogelijke upgrades van display, bekleding en andere opties geef je een auto een tweede leven.
door de Europese Unie wordt medegefinancierd
meer informatie: Greentimer Circulaire elektrificatie
Project gallery
