Dual EV HypE ™ drive air cooled – High en Low Voltage max 180 kW – 130 en 180 VDC

Dual EV HypE ™

Onze nieuwste ontwikkeling, het complete EV hypE™ aandrijfsysteem is nu ook beschikbaar in de dual uitvoering voor nog meer vermogen! De EV hypE™ systemen zijn de perfecte basis voor ombouwprojecten en maken een ombouw eenvoudiger dan ooit!

Het DUAL EV HypE aandrijfsysteem is een volledig gemonteerd, getest en “ready to use” aandrijfsysteem en ontworpen om een ombouw zo eenvoudig mogelijk te maken met een minimum aan bekabeling. In basis kan de EV Hype set al draaien met de HV bekabeling, een gaspedaal en slechts 1 signaal. Alle primaire componenten om een voertuig te laten rijden zijn geïntegreerd in het ontwerp van de EV HypE. De eigenschappen van de Synchroon Reluctance Internal Magnet Motor zijn niet te vergelijken met standaard AC systemen door de efficientie van tot 95% over nagenoeg het gehele toerenbereik en een koppel dat 50% hoger ligt dan standaard AC aandrijfsystemen met een soortgelijk gewicht en volume.

• 2x Reluctance motor + X1 motor controller gemonteerd op een geïntegreerde aircooled heatsink, tot 95% efficiency
• Maximaal vermogen 180+ kw met 470 Nm
• Totaal gewicht ca. 155 kg
• Beschikbaar in een Laag Voltage (LV) variant met maximaal 130 VDC en een Hoog Voltage variant (HV) met max. 180 VDC
• Max 8000 rpm (9000 rpm bij de HV variant)
• Gigavac Hoofdstroom relais
• Interne printpaat t.b.v. galvanische isolatie van alle inputs, optionele charging lock, LED aansturing, etc. Geen HV input signalen aanwezig buiten de EV Hype.
• LED verlicht EV Europe logo dat aan gaat indien de EV hypE in drive modus staat. Tevens zal de LED middels knippersignalen aangeven in welke laadmodus het accusysteem zich bevindt (indien het BMS systeem ook bij EV Europe aangeschaft wordt)
• Aluminium koeplaat en robuuste metale behuizing voorzien van poedercoating.
• Standaard 12V Drive output signaal t.b.v. de R100 verplichte deurschakeling
• Automotive R10 approval op de motor – controller combinatie.
• EV laad communicatie volgens simplified modus CP/PP signalen, inclusief drive lock

Dimensions: 2020_DUAL_00B EVhype

Datasheet: Datasheet EV hypE LV DUAL propulsion