Smart e-Roadster

Het doel was een elektrische ombouw te creeren met een zo laag mogelijk elektrisch verbruik. De Smart Roadster is gekozen vanwegen het lage gewicht en het kleine frontale oppervlak.

Voor de ombouw is gekozen voor een speciale motor met Smart adapterplaat en passende spline as zodat deze rechtstreeks op de versnellingsbak geplaats kon worden. Op het subframe kon de e-car-box met alle electronica geplaatst worden.

De accu’s zijn verdeeld over het voertuig. Een gedeelte achter op de plaats van de oude brandstoftank en een gedeelte voorin in de bagageruimte. De curtis motorcontroller stuurt middels de CAN bus nieuwe data op de bestaande CAN bus van de voertuig om zodoende het dashboard aan te sturen met de juiste elektrische motor gegevens.

Door de 3 fase lader kan met ca. 100 km per uur bijgeladen worden, dit maakt de Roadster een zeer praktische auto voor dagelijks gebruik.